RENAULT CAPTUR Techno Mild Hybrid 140 EDC
Benzin: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6.0; CO2-Emission kombiniert (g/km): 136; CO2-Klasse: E
Demnächst verfügbar
32.850 €
inkl. 1.300 €
Überführungskosten
Überführungskosten
| Zustand | Neuwagen |
|---|---|
| Fahrzeugtyp | Kleinstwagen/Kleinwagen |
| Motor | 103kW (140PS) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Getriebe | Automatik |
| Hubraum | 1333 |
| Türen | 5 |
| Farbe | Black-Pearl-Schwarz |
Enthaltene Sonderausstattung
- Predictive Eco-Driving Assistant
- Safety, Parking & Navigations-Paket
- Sitzheizung für Vordersitze
Ausstattung
- 18-Zoll-Leichtmetallräder glanzgedreht Black Hole
- Außenspiegel elektr. einstell-, beheiz- und anklappbar mit automat. Anklappen beim Abstellen
- Außenspiegel in Schwarz lackiert
- beheizbares Lenkrad
- Beifahrerairbag deaktivierbar
- Bereifung 215/55 R18 (auf Leichtmetallrad)
- Bremsassistent mit automatischer Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung
- Digitale Instrumententafel 7 Zoll
- Doppelter Laderaumboden
- Einfarblackierung
- Einparkhilfe hinten
- Elektronische Parkbremse mit Auto-hold Funktion
- Fahrer- und Beifahrerairbag
- Fensterheber elektrisch vorne mit Impulsschaltung auf der Fahrerseite
- Fensterheber hinten elektrisch
- Haifischantenne
- Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe stark getönt
- Induktive Smartphoneladefläche
- Innenraumbeleuchtung LED
- Intelligenter Adaptiver Tempopilot
- ISOFIX-Kindersitzbefestigung an den hinteren Außenplätzen
- Klimaautomatik
- Kopf- und Thorax-Airbags für Fahrer und Beifahrer
- LED-Rückleuchten in C-Form
- Lenkrad in Lederoptik
- Licht- und Regensensor
- Mittelarmlehne vorne
- Mobilitäts-Set: Reifendichtmittel, 12-V-Kompressor
- Müdigkeitswarner
- Notbremsassistent mit Fußgänger-,Radfahrer und Kreuzungserkennung
- openR link 10,4-Zoll-Touchscreen inkl. Smartphone Replikation
- Reifendruck–Kontrollsystem
- Rückfahrkamera
- Rücksitzbank asymmetrisch (1/3 zu 2/3 umklappbar)
- Schaltwippen am Lenkrad
- Sicherheitsabstandswarner
- Sicherheitsgurt-Kontrollsystem
- Spurhalteassistent
- Technisches Kriterium
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